20 апреля мы были на родниках у Серафима Саровского, оценивали масштабы разлива реки. Повторный выезд произошел спустя 3.5 недели, а точнее 9 мая, утром. Оказалось, что вода уже вся сошла, но вот с мостом вышла беда, часть его висит в воздухе и чтобы забраться и пройтись по нему приходится применять некоторые усилия:
Еще зимой решил, что нужно обязательно вернуться к Гадову озеру весной или летом. Решили поехать весной, потому что летом будут комары, а чутье мне подсказывает, что у Гадова озера комаров будет особенно много. На этот раз дорогу выбрали другую, отличную от той, по которой шли зимой. Оно и понятно, ведь зимой мы добирались до озера пешком, а сейчас поехали на велосипедах. Вот карта, на которой зеленым отмечен путь, пройденный на велосипедах, а цветом #F70067 путь, пройденный пешком (приблизительный):
За 400 метров до озера асфальтовая дорога кончилась, поэтому велосипеды пришлось предварительно оставить в лесу. Вероятность того, что их кто-либо там увидит или украдет была ничтожно мала, но для перестраховки мы решили соединить их между собой велосипедным замком:
Он только начался, а фотографий уже накопилась целая куча! В основном
это фотографии полноводной весны 2012 года. Кто их только не делает сейчас! Некоторые даже видео снимают. Это неудивительно, ведь воды так много, что она не помещается в кадр и с каждым днем её становится всё больше и больше!
В прошлом году писал про скульптуры у магазина «Магнит». Сегодня проходил мимо магнита и обнаружил, что оказывается данные скульптуры — явление ежегодное. Вот так построено здание магазина, можно каждый год радоваться ледяными приведениями:
По старой традиции, которой уже 3 года, 31 декабря мы идем к трубе, которая известна в узких кругах как ХОЙ-труба. В этот раз нас было четыре человека и неожиданно за нами увязалась какая-то бродячая собака из двора на улице Куйбышева. Фотографии предоставлены vernedak:
Дорога к трубе была хороша для пешеходов, но ужасна для лыжников. Из-за теплого и ветрянного декабря я до сих пор не открыл лыжный сезон, на лыжах невозможно было ездить то из-за плюсовой температуры, то из-за мусора, который мешает скольжению:
До традиционного места первого привала — лавки со спинкой, — мы дошли довольно быстро сугробов не было, провалиться и набрать полные ботинки снега было очень сложно, да и дорога была вся укатана Бураном, который нарезает лыжню. По городу сейчас сложнее и медленнее передвигаться из-за гололеда!
В пятницу начался долгожданный снегопад. Поэтому просто нельзя было сидеть дома, обязательно нужно было идти и фотографировать город после снегопада. 9 декабря компанию мне составила photohorses, прогулка началась с крыши номер XII. Напомню, что на эту крышу я первый раз залез летом, 16 июля.
1.
2.
Театр, с афишей «Село С.», премьера которого будет в декабре 2011 года. Билеты в кассе, как говориться!
Ровно год назад, 4 ноября 2010, я ездил на Филипповские озера. Проснувшись сегодня утром в 9 утра от осеннего солнца, я решил, что снова надо ехать именно туда. Собрался где-то за час и поехал.
Когда двигался по улице Бессарабенко мне очень сильно мешало солнце, которое отражалось от мокрого асфальта. Тогда я подумал, что будет очень сложно доехать до Филипповки, но, к счастью, на улице Силкина все уже было замечательно для осенней езды. Это прибавило мне оптимизма и я радостно начал крутить педали, продолжая путешествие.
Отличительной особенностью осенней езды является то, что очень сложно угадать с одеждой. Одеваешься тепло — становится дико жарко, потеешь, одеваешься менее тепло — мерзнешь. Я решил, что лучше вспотеть, чем адово замерзнуть и оделся тепло. По дороге решил особо не спешить, чтобы было не очень жарко, старался крутить педали медленно.
Где-то за час я доехал до третьего Филипповского озера. По дороге снял футболку, потому что она вся была мокрой. Первая неожиданность меня ждала сразу после того, как я доехал до берега озера. Некто украл лавку, на которую я любил ставить свои вещи, когда приезжал в это прекрасное место. Вместо лавки на фотографии моя футболка:
Как решают проблему с недостатком мест для стоянки в Сарове? В нашем дворе очень просто — строят новые стоянки за счет газонов. Вот и в этом году, построили недели за две, ну в крайнем случае за три. Весь процесс сфотографировать не успел, к сожалению.
Асфальт закатывали по лучшей русской традиции — в дождь. Рядом с бордюром посадили кустики, интересно будут ли они жить рядом с этой стоянкой или нет? Летом проверим.
Унылым осенним ноябрьским днем 2009 года я решил оторваться от компьютера и выйти прогулять на улицу с фотоаппаратом. Решил пойти как обычно в лес, но путь в лес лежит мимо второй школы. Не мог не зайти в школьный двор и сфоткать процесс капитального ремонта этого учебного заведения.
Спустя два года, веселеньким сентябрьским утром 2011 года я сидел за компьютером и просматривал старые фотографии. Наткнувшись на вышеупомянутые фотографии 2009 года я решил снова пойти и сфоткать задний двор второй школы, посмотреть, что же стало после капитального ремонта на школьном дворе и написать этот очередной было-стало пост.
1. Первое, что бросается в глаза это спортплощадки, которые сделали в общем-то неплохо, только вот размер у них небольшой, что печально для старших школьников. Даже наша страшная площадка у третьей школы была больше, на сколько я помню.
было:
стало:
2. Кроме спорт-площадок поставили много разного спортивного инвентаря, фотографии которого будут так же показаны под катом:
было:
стало:
3. На этих фотках видно, что деревьев вырубили довольно-таки много. Действительно, перед входом в школу было просто море деревьев и зелени, сейчас же там лысый пустырь, который выглядит довольно-таки уныло. Надеюсь, что деревья все-таки посадили и они вырастут снова.
В Сарове появилась первая велодорожка. Произошло это на улице Мира. По сути это тротуар, ограниченный желтой линией разметки. Интересно, как я могу догадаться, что левая часть для велосипедов, а правая для пешеходов, а не наоборот, например? Может быть потом знак велосипеда нарисуют?
И ведь действительно нарисовали! После обеда нанесли дополнительные знаки, которые ясно дают понять, где место пешеходов, а где велосипедистов:
Интересно было посмотреть, как велодорожка пересекает улицу Вити Коробкова. Все оказалось просто, кстати на этой фотографии можно увидеть два поколения саровских урн, зеленое и серое:
Вчера решили посмотреть в каком состоянии дорога к трубе и по возможности туда проехать. Состояние дороги неудовлетворительное и дело здесь не в грязи, а в поваленных деревьях. В этом году очень много сломанных деревьев в лесу, которые не выдержали тяжести снега. Поскольку я уже был у трубы 2 мая, ничего нового там я не увидел:
В среду ездили с визитом в Товарищество Индивидуальных Застройщиков. Или в ТИЗ, если говорить более понятно :). В ТИЗе множество домов с интересной архитектурой. Но их мы почему-то не фотографировали, хотя стоило бы. Вместо этого еще раз залез на водонапорную башню:
Вчера неожиданно решил прогуляться пешком до трубы. Напомню, что этой зимой туда ходили уже несколько раз: 5 декабря 2010, 31 декабря 2010 и 10 января, уже 2011 года. Решил закрыть сезон зимних прогулок в лес 4 апреля. Про закрытие сезона лыжных прогулок в лес напишу как-нибудь позже :).
Итак, первая остановка была по традиции на поляне, где стоит лавка со спинкой. Но никакой лавки там не было, потому что она была полностью погребена под снегом:
Вторая часть дороги к трубе не выглядела проблемной, рядом с лыжней вполне можно было пройти не проваливаясь в снег:
В воскресение решился на дальный лыжных поход, который задумал еще летом. Поехал на Филипповку на лыжах. Не знал, куда меня приведет лыжня, сначала она привела меня на дорогу, на которую я уже выезжал летом на байке (\m/)